
3月19日,岚图汽车在香港联交所主板敲钟上市,成为了“央国企高端新能源第一股”。值得一提的是,岚图汽车此次上市并不会发行新股,也不直接募资;其母公司东风集团股份从港交所退市,已经实现100%国有控股,岚图汽车以独立的平台获得估值和融资。

岚图汽车是在东风汽车集团的转型过程中对高端新能源领域的一次大胆的尝试,自2019年创立至今,岚图汽车已经发展成涵盖轿车、SUV、MPV的全品类汽车品牌,销量也从5万辆级跃升为15万辆级,营收也从127.5亿元增长至348.6亿元,去年净利润达10.2亿元,毛利率稳定在20.9%。

在毛利率的背后,是岚图汽车的自研技术和产品结构。关于前者,岚图汽车从整车的三电到智驾,把关键核心掌握在自己的手中,提升了自己的议价权,让成本更可控。而后者,高端车型的占比越来越高,车型的含金量变高了,品牌自然就更赚钱了。
岚图汽车此番在香港联交所上市,意味着它要走向国际化更宽广的舞台;岚图汽车的成功,也说明了中国自主品牌能把“高端新能源”这条路子走通、走活。
在上市的同时,岚图泰山X8也迎来首发亮相,新车定位在岚图泰山之下,但仍然属于大型插混SUV,预计在今年上半年上市销售。

新车的外观继承了岚图泰山的大气质感,直瀑式格栅饰板是该系列车型乃至整个岚图品牌的标志性设计,分体式大灯、贯穿式日行灯配合自发光车标在一众车型格外突出。

新车的长宽高分别是5200/2025/1814mm,轴距为3090mm,虽然比岚图泰山小了一些,但依旧很大,半隐藏式门把手搭配了星光装饰板,还有电动侧踏板以枪灰色多幅轮毂等。更配备新一代四激光雷达,为L3级驾驶辅助提前预埋,对远距离的障碍物也能清晰识别,对碎石等异形物体能够精准识别,在雨雾天或者夜间行车也有很强的感知稳定性。



岚图泰山X8的内饰还未公布,不过小编预计将会跟岚图泰山相差不多,也不排除会有岚图泰山X8自己的风格。
新车将会搭载1.5T发动机+驱动电机组成的传系统,前者110kW,后者则有两个双电机版本可选,分别为150kW+215kW和150kW+230kW。全系标配800V高压快充,可以实现5C充电倍率,而新车的纯电续航分别为190km、300km、310km。

编辑点评:作为“央国企高端新能源第一股”,上市后的岚图汽车将会更坚定走出去的信念,也给其他自主高端新能源品牌一个“模板”。而随着岚图泰山X8等车型的到来,岚图汽车的车型品类也越来越全面,高端消费人群的选择也更丰富了。(文:VITAMIN)
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